{"id":578,"date":"2017-05-30T11:13:00","date_gmt":"2017-05-30T09:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/zabota.de\/?p=578"},"modified":"2017-10-02T22:56:23","modified_gmt":"2017-10-02T20:56:23","slug":"schwarzeneggers-hummer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/zabota.de\/?p=578","title":{"rendered":"Schwarzenegger&#8217;s Hummer"},"content":{"rendered":"<p>Arnold Schwarzenegger f\u00e4hrt gerne Hummer.<br \/>\nDas ist aus \u00f6kologischen Gr\u00fcnden nicht ganz<br \/>\nso optimal, aber: Eines Tages sind neue Technologien<br \/>\nin Sicht. Umweltfreundliche, klar doch.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nDer Hummer ist der beste Freund der Mineral\u00f6lindustrie, wie das Magazin Auto Motor Sport formulierte<sup>1<\/sup>, f\u00e4hrt er doch, trotz eines 1200-Liter-Tanks, alle 500 km an der Tankstelle vor.<br \/>\nArnold Schwarzenegger hat vier dieser Fahrzeuge.<br \/>\nArnold Schwarzenegger ist nicht irgendwer, sondern der ehemalige Gouverneur des US-Bundesstaates Kalifornien. Dieses Kalifornien will Vorreiter in Sachen Klimaschutz sein, unter anderem als Unterzeichner der sogenannten \u201eUnter2-Koalition\u201c. Auch Baden-W\u00fcrttemberg ist dabei. Die Teilnehmer<sup>2<\/sup> dieser Koalition verpflichten sich, den CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df pro Kopf bis zum Jahre 2050 auf zwei Tonnen zu begrenzen. Heute liegt er, \u00fcber den Daumen gepeilt, in Deutschland bei rund 10 Tonnen, in den USA bei rund 20 Tonnen.<br \/>\nAlso muss etwas passieren.<br \/>\nWas, sagt uns Arnold Schwarzenegger.<br \/>\nTechnik sei der Schl\u00fcssel zur Rettung des Planeten. Die Technik liefere heute schon Ansatzpunkte f\u00fcr Verbesserungen. \u201eEines Tages werden wir Flugzeuge mit Wasserstoffantrieb haben. Schon morgen k\u00f6nnen wir den dreckigen Dieselantrieb loswerden.\u201c<sup>3<\/sup><br \/>\nIch bin nicht Arnold Schwarzenegger.<br \/>\nAber ich wei\u00df auch was. Anstatt auf immer neue Technologien zu setzen, schlage ich folgendes vor: Suffizienz.<br \/>\nNichts gegen neue Technologien, sie machen das Leben leichter \u2013 und vor allen spannend. Derzeit herrscht ein Run auf ein neues Spielzeug namens Fidget Spinner, kommt ein neues Iphone, stehen die Leute stundenlang an und f\u00fcr einen neuen Tesla haben sich Tausende in eine Warteliste eingetragen. Sch\u00f6n.<br \/>\nDas Problem: Keine Technologie, die uns in Sachen \u00d6kologie entscheidend voran bringt, hat sich bisher richtig durchgesetzt. Um beim Thema Auto zu bleiben, nehmen wir die Elektromobilit\u00e4t. Verkehrsm\u00e4\u00dfiger Fortschrittsfaktor: Null. 40 Millionen E-Mobile f\u00fchren in Deutschland zu den gleichen Staus wie 40 Millionen Verbrenner. Fortschrittsfaktor in Sachen L\u00e4rm: Null. Jedenfalls bei einer Geschwindigkeit gr\u00f6\u00dfer als 25 km\/h<sup>4<\/sup>. Nur der Fortschrittsfaktor in Sachen Luftqualit\u00e4t w\u00e4re in St\u00e4dten sp\u00fcrbar, zumindest in Deutschland, wo der Energiemix schon recht stark auf Erneuerbare zul\u00e4uft. Allerdings ist die Energiewende nicht einmal hierzulande richtig angekommen, viele w\u00fcrden am liebsten wieder wenden und die alte Richtung einschlagen. Wohin die fast gesamte \u00fcbrige Welt noch immer unterwegs ist. Der Energiemix, global gesehen, besteht heute zu vier F\u00fcnfteln aus Gas, Kohle, \u00d6l. Auch bis zum Jahr 2050 wird sich daran nichts Wesentliches \u00e4ndern<sup>5<\/sup>. Und ohne Strom aus \u00fcberwiegend erneuerbaren Quellen ist Elektromobilit\u00e4t nicht gerade der Hammer.<br \/>\nAllerdings hat auch Suffizienz ein Problem: Sie ist stinklangweilig.<br \/>\nDenn Suffizienz hei\u00dft eigentlich, dass es reicht, dass wir nicht mehr brauchen. Eher weniger. Verzicht.<br \/>\nSuffizienz hat jedoch einen ganz entscheidenden, unschlagbaren Vorteil: Sie hilft immer. Und zwar sofort.<br \/>\nDass technischer Fortschritt und alle Erfindungen den Planeten retten, wie nicht nur Arnold Schwarzenegger glaubt, ist keineswegs nicht sicher. Derzeit sieht es \u00fcberhaupt nicht danach aus. Vielleicht werden Historiker eine Tages sagen, der Verbrennungsmotor sei die t\u00f6dlichste Erfindung der Menschheit gewesen, wenn wir nicht bald gr\u00f6\u00dfere Schritte in Richtung des Zwei-Tonnen-Ziels unternehmen.<br \/>\nIn Sachen Arnold Schwarzenegger hei\u00dft das:<br \/>\nDen Hummer einfach stehen lassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1 auto-motor-sport.de, 19.03.2004: Hammerhart und m\u00e4chtig durstig<br \/>\n2 siehe under2mou.org und die Unterzeichner finden Sie <a href=\"http:\/\/under2mou.org\/coalition\/\">hier<br \/>\n<\/a>3 S\u00fcdwest Presse, 23.05.2017: Hasta la vista, Diesel<br \/>\n4 Spiegel online, 23.04.2013: Krachmacher Elektroauto<br \/>\n5 Wikipedia-Eintrag: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Datei:Entwicklung_des_weltweiten_Energiemixes_bis_2050.jpg\">Die Entwicklung des weltweiten Energiemix<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arnold Schwarzenegger f\u00e4hrt gerne Hummer. 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